Sie überlegen, sich ein E-Auto anzuschaffen oder haben bereits eins und wollen wissen, welche Möglichkeiten Sie beim Laden haben und wie diese funktionieren? Durch eine eigene Ladestation können Sie Ihr E-Auto jederzeit zuhause mit Solar laden. Neben der Ladestation und einer Photovoltaikanlage benötigen Sie dafür auch eine Steuerung, die beides koordiniert. Für nächtliches Laden ist eine Batterie im Haus erforderlich, die den Strom zwischenspeichert.
Welche Leistung die PV-Anlage jedoch haben muss, um ein Elektroauto mit Solarstrom laden zu können, wie Sie dabei Energiemanagement betreiben können, welche Stromstärke für das Laden des E-Autos ausreichend ist und mit welchen Tipps Sie das Aufladen Ihres Fahrzeugs optimieren können, erfahren Sie in diesem Ratgeber.
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Welche Leistung muss eine PV-Anlage haben, um ein E-Auto laden zu können?
Eine Photovoltaikanlage muss in erster Linie Ihr Haus mit Strom versorgen. Wenn Sie Ihr E-Auto mit Solar laden wollen, muss die PV-Anlage natürlich genug Strom sowohl für das Haus als auch für das Auto bieten. Orientieren Sie sich an einer Photovoltaikanlage mit 10 kWp Spitzenleistung (10.000 Kilowatt). Hier springen jährlich etwa 8.000 kWh Strom für Sie raus. In sonnenreichen Regionen kann es auch einen höheren Stromertrag geben. Ein E-Auto benötigt bei einer jährlichen Laufleistung von 10.000 Kilometern etwa 2000 Kilowattstunden Strom. Somit bleiben Ihnen für das Haus 4000 kWh Strom für den Verbrauch.
E-Auto über Solaranlage aufladen: So wichtig ist das Energiemanagement
Um den erzeugten Solarstrom optimal auszunutzen, ist das richtige Energiemanagement wichtig. Das Energiemanagement sorgt dafür, dass weniger Strom aus dem Netz bezogen werden muss, indem die zuhause erzeugte Energie sinnvoll genutzt und gespeichert wird. Das im Zählerkasten verbaute Gerät erfasst und analysiert die Energieströme des Hauses, zu denen sowohl der erzeugte Strom als auch der Strombezug zählt. Zum Energiemanagement gehört auch die Nutzung von zeitlich flexibler und steuerbarer Stromverbraucher, sodass deren Stromverbrauch ganz oder teilweise in Zeiträume verschoben wird, in denen viel Strom von Ihrer Solaranlage verfügbar ist. Das kann es Ihnen möglich machen, Ihr E-Auto sinnvoll mit Solar zu laden.
Laden ohne Energiemanagement
Sie möchten Ihr E-Auto über die Solaranlage ohne Energiemanagement laden? In diesem Fall wird der Strom der PV-Anlage zunächst für die Versorgung des Hauses genutzt. Der überschüssige Strom wird zum Laden des E-Fahrzeugs verwendet. Ist genug Sonne da, kann ein Teil oder über einen kurzen Zeitraum die volle Ladeleistung über den eigenen Photovoltaik-Strom gedeckt werden, sodass Sie problemlos Ihr E-Auto mit Solar laden können.
Dieses System ist technisch am wenigsten aufwändig. Dennoch sollten Sie beachten, dass bei Bewölkung oder einer kleinen Solaranlage ein Stromausgleich aus dem öffentlichen Netz benötigt wird. Um das E-Auto also über die Solaranlage zu laden, muss das System manuell kontrolliert werden. Sie regulieren den Ladevorgang mit Ihrem Smartphone, am Fahrzeug selbst oder an Ihrer Wallbox. Dort können Sie auch die Ladestromstärke regulieren. Haben Sie eine große Photovoltaikanlage kann bei guter Witterung ein großer Anteil des PV-Stroms zum Laden genutzt werden.
Laden mit Energiemanagement
Möchten Sie Ihr E-Auto ausschließlich direkt mit Solarstrom vom Dach laden, benötigen Sie ein zusätzliches Hausenergiemanagement. Dieses misst den eingespeisten Strom und kann den von der PV-Anlage übrigen Strom an Hand einer Wallbox in das Elektroauto laden. Bei energis können Sie eine passende Wallbox auswählen, in nur drei Minuten bestellen und wir kümmern uns um den Rest. So können Sie ganz bequem Ihr E-Auto Zuhause laden.
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Laden mit Energiemanagement und Stromspeicher
Eine weitere Möglichkeit, Ihr E-Auto mit Solar zu laden, ist mit einem Stromspeicher verbunden. Der gewonnene Strom wird für die Nacht oder Schlechtwettertage gespeichert. Ist genügend Strom im Speicher vorhanden, kann Ihr E-Auto Zuhause mit Solar über eine Ladestation geladen werden. Der Stromspeicher im Haus muss für adäquate Lademengen relativ groß sein. Pro Kilowattstunde sind 1.000 Euro zu veranschlagen, was die Investition kostspielig macht. Hinzu kommt der Verlust beim Laden und Entladen des Stromspeichers, der sich auf 10 Prozent beläuft. Möchten Sie beispielsweise einen 10 kWh großen Stromspeicher zu 100 Prozent laden, benötigen Sie 11 kWh. Demnach ist es effizienter, das E-Auto direkt mit Solarstrom und ohne Zwischenspeicherung zu laden.
Ab welcher Stromstärke kann ich mein Elektroauto mit eigenem Solarstrom laden?
Ihr E-Auto mit Solar direkt vom Dach zu laden ist erst ab einer überschüssigen Stromstärke von 6 Ampere möglich. Somit muss ein Photovoltaik-Überschuss von mindestens 1,4 kW vorhanden sein, wenn Solarstrom genutzt wird und das Elektroauto einphasig lädt.
Bei dreiphasig ladenden Elektroautos, was meistens bei modernen Modellen der Fall ist, sind mindestens 4,2 kW an Leistung notwendig. Ist dies nicht gegeben, kann man das Auto nicht aufladen. Für kleinere PV-Anlagen bedeutet das, dass es im Jahr nur begrenzte Zeitfenster zum Laden gibt. Für diesen Fall bietet sich eine Netzstromergänzung an. Hier werden die geringen Photovoltaik-Leistungen genutzt und durch Strom aus dem Netz ergänzt. Eine Wallbox mit einer automatischen Phasenumschaltung wechselt je nach vorhandener PV-Leistung zwischen einphasigem und dreiphasigem Laden. So haben Sie breitere Zeitfenster, wann Sie Ihr Elektroauto mit Solarstrom laden können.
E-Auto über Solar laden: Tipps zur Optimierung
Mit diesen Tipps können Sie Ihr E-Auto mit Solar noch besser laden:
Lieber die Batterie Ihres E-Autos auf 80 Prozent statt 100 Prozent aufladen.
Laden Sie Ihr E-Auto so oft es geht Zuhause mit Solar über eine Ladestation.
Richtig aufladen, wenn Sie das Fahrzeug lange Zeit nicht benutzen.
Zwar liefert eine große Solaranlage mehr Strom als eine kleine und ein Batteriespeicher bietet flexibles Laden, doch auch das richtige Aufladen Ihres E-Autos trägt wesentlich zum Energiemanagement bei. Beachten Sie, dass das E-Auto eines Berufspendlers zu anderen Zeitpunkten geladen werden muss als eins, was als Zweitwagen genutzt wird. Für die meisten Elektroautos gelten folgende drei Basistipps:
Tipp 1: Elektroauto zu 80 Prozent statt zu 100 Prozent aufladen
Es ist nicht nötig, Ihr E-Auto komplett aufzuladen. Denn gerade die letzten 20 Prozent dauern meist Stunden. Zusätzlich kann das volle Aufladen und Entladen Ihres Elektroautos dem Akku schaden oder seine Lebensdauer verkürzen. Optimal ist ein Ladezustand zwischen 20 Prozent und 80 Prozent. Sollten Sie dennoch für eine längere Reise den Akku komplett aufladen, ist es empfehlenswert, direkt nach dem Laden loszufahren, um den Ladezustand von 100 Prozent zu senken. Bis zu 80 Prozent lädt das Elektroauto schneller als bis zu den vollen 100 Prozent. Wie viele Stunden das Fahrzeug am Ende tatsächlich laden muss, hängt vom jeweiligen Ladesystem, der Ladeleistung und der Batteriekapazität ab.
Tipp 2: So oft es geht das E-Auto zuhause mit Solarstrom laden
Da das eigene Auto meistens zuhause in der Garage oder Einfahrt steht, ist es sinnvoll, es dort auch zu laden. Damit haben Sie eine günstigere Alternative als unterwegs an öffentlichen Ladesäulen. Denn zuhause laden Sie mit einem Preis von rund 50 Cent pro Kilowattstunde oder sogar noch weniger (Stand: August 2022). Welche Kosten beim Laden unterwegs entstehen können, hängt vom jeweiligen Tarif und Anbieter ab. So können sogar bis zu 1,20 Euro pro Kilowattstunde anfallen.
Mit dem energis Autostrom Flex Tarif können Sie Ihr Elektro- oder Plug-In-Hybrid-Fahrzeug günstig zu Hause laden. Damit laden Sie günstiger als mit Ihrem normalen Haushaltsstromtarif. Wenn Sie Ihr E-Auto zusätzlich auch mit Solar laden, tanken Sie sogar noch günstiger als nur bei der Stromnutzung aus dem Netz.
Tipp 3: Auf richtigen Akkustatus achten, wenn Sie das Auto lange nicht benutzen
Sie brauchen Ihr Fahrzeug für mehrere Tage oder Wochen nicht, sodass es in dieser Zeit nicht bewegt wird? Achten Sie auf den Batteriestand Ihres Elektroautos und laden es regelmäßig. Am schonendsten ist es, einen Ladestand zwischen 50 Prozent und 60 Prozent zu haben. In jedem Fall sollten Sie vermeiden, das Auto gar nicht zu laden.
Weitere Empfehlungen, um das Elektroauto mit Solarstrom zu laden:
Ein E-Fahrzeug, das Sie als Zweitwagen nutzen, kann tagsüber geladen werden. Hierfür reicht meist schon eine relativ kleine PV-Anlage ohne zusätzlichen Stromspeicher, was die Investitionskosten senkt.
Für regelmäßige Fahrer lohnt sich eine Photovoltaikanlage mit Süd-West-Ausrichtung, um im Sommer bis in den Abend hinein laden zu können. Eine Alternative dazu bietet ein E-Auto mit großem Akku, dessen Reichweite für die gesamte Arbeitswoche genügt, sodass Sie es nur am Wochenende aufladen müssen.
Möchten Sie Ihr E-Auto flexibel mit Solar laden können, empfiehlt sich eine überdurchschnittlich große Solaranlage mit zusätzlichem Stromspeicher, der ebenso eine große Kapazität hat. Dieser sollte Ihr E-Auto auf bis zu 80 Prozent aufladen können.
Eine Solaranlage für Ihr Elektroauto bringt einen noch größeren Vorteil, wenn Sie eine eigene Wallbox haben. Diese ist im Gegensatz zu normalen Steckdosen darauf ausgelegt, Elektroautos zu laden. Mit Ladeleistungen zwischen 1,4 kW und 22 kW haben Sie durchschnittliche Ladezeiten von 2 bis 6 Stunden.
Fazit: Das E-Auto mit Solar zu laden ist durchaus sinnvoll
Eine Solaranlage für das Elektroauto ist keine Zukunftsvision, sondern Realität für viele Besitzer eines Elektroautos. Je nach Leistung und Größe der Photovoltaikanlage lässt sich ein E-Auto problemlos und direkt mit Solarstrom laden. Dies erfolgt am besten über eine Wallbox und einen optionalen Batteriespeicher. Haben Sie Fragen dazu, welche Photovoltaikanlage für Sie die richtige ist, um Ihr E-Auto direkt mit Solarstrom zu laden? Sprechen Sie uns an. Bei einem unverbindlichen Beratungstermin helfen wir Ihnen selbstverständlich gerne weiter.
